【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】鄉(xiāng)道「竹9線」是國道1號湖口交流道口的聯(lián)絡(luò)道，亦為聯(lián)繫湖口工業(yè)區(qū)至臺1線、新豐、楊梅等地的重要道路動脈，每日車流量十分龐大。為保障道路品質(zhì)，新竹縣政府工務(wù)處向交通部公路總局爭取前瞻基礎(chǔ)建設(shè)，獲得計畫總經(jīng)費(fèi)2300萬元核定(中央補(bǔ)助1886萬元、縣府配合款124.2萬元、湖口鄉(xiāng)公所配合款289.8萬元)，在道路路段1K+500到3k+000處進(jìn)行整建改善，由湖口鄉(xiāng)公所負(fù)責(zé)執(zhí)行，預(yù)計2020年5月發(fā)包，11月完工。
 
縣長楊文科表示，竹9線屬於湖口工業(yè)、住宅區(qū)域的重要門戶與聯(lián)外道路，每日上下班尖峰時段，行經(jīng)此的貨運(yùn)、重車等車輛，因逢路段上下坡度變化劇烈，行駛車速相當(dāng)快，車輛拐彎所造成的扭力，進(jìn)而造成部分道路與地基損壞，在安全上有重大疑慮。經(jīng)湖口鄉(xiāng)公所反映，本府立即進(jìn)行向中央提出計畫，工程將主要針對道路地基體質(zhì)強(qiáng)化，以及鋪面進(jìn)行改善與強(qiáng)化，盼工程完工後得以延長道路使用壽命。
 
工務(wù)處表示，本道路內(nèi)含中央分隔島與快慢車道分隔島共6線道，工程範(fàn)圍共約1.5公里，平均寬度約30公尺，為改善附近住宅區(qū)環(huán)境品質(zhì)，也於民宅眾多路段加設(shè)隔音牆，並進(jìn)行中央分隔島植栽改善，繼續(xù)提供用路人優(yōu)質(zhì)服務(wù)。